印度与巴基斯坦2005年被吸纳成为上合组织观察员国。2017年,两国正式成为该组织成员国,这也是上合组织首次扩员。

报道称,上海合作组织(SCO)已成为全球最大的跨地区国际组织之一。从北冰洋到印度洋、从太平洋到波罗的海,该组织覆盖近44%的全球人口。上海合作组织的宗旨是维护本地区的和平、稳定与安全。(实习编译:李娜审稿:谭利娅)AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

据悉,发生坠落事故的是一架KUH-1型登陆机动直升机,主要用于韩国海军陆战队的登陆作战行动,包括执行快速作战、岛屿防御等任务。

有分析认为,澳大利亚的计划能否如愿还很难说。澳方要求在本国建造其中6艘护卫舰,但受制于工业能力,此前澳大利亚自制舰艇问题颇多,甚至出现过严重的质量问题。▲(武彦)AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

文章认为,中国人很清楚这一点,当然他们也没忘了建造携带新型导弹的驱逐舰和护卫舰。这里要强调一点:既不能高估、也不能低估中国海军。辽宁舰就是最好的例子。它是少数非美国所有的航母之一,也是功能最矛盾的军舰之一。这艘已建成的航母没有弹射器,携带的飞行器相对较少。第二艘航母完全由中国自主研制,但本质上不过是对“瓦良格”号的发展,继承了它的所有优缺点。

按照美军的说法,应对中俄的空中威胁成为其发展隐身加油机的最重要的理由。美军认为,由于第一岛链的机场受到远程精确打击武器的威胁,美军现役的F-22、F-35、B-2等隐身飞机的作战半径受到极大的限制,从第二岛链基地起飞的战机若不经过空中加油只有很短的留空时间,纵深打击将无从谈起。与之相比,依托本土作战的对手战机则具有“先处战地”的优势。美军目前装备的加油机均由大型客机改装而来,飞行速度慢、生存能力差。按照美军的说法,击落一架能够为8架F-22战斗机加油的KC-46加油机,比击落一架F-22战斗机要简单的多,但却能够直接影响空战的结果。因此,研发与F-22战斗机一样具有隐身性能的加油机,成为美军未来在高威胁战区持续作战的关键一环。

印度一名军队官员表示,此次演习的主要目的是加强上合组织成员国之间的合作,共同应对恐怖主义和极端主义的挑战。他还表示,在演习的间隙,上海合作组织成员国的军事官员可能会考虑如何加强合作从而阻止恐怖主义意识形态的扩散,消除助长恐怖主义和极端主义的因素和条件。

黄志澄认为,应该力争在日内瓦裁军谈判会议上达成进一步的协议,要求各国都严格遵守和平利用外太空的国际公约,避免太空成为未来的战场。太空战一旦打响,很可能会演变成一场大规模战争,甚至会引发危及全人类的核战争。因此,我们应该尽量通过谈判,遏制一些国家太空军事化的趋势。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

“复合动力布局的双旋翼设计解决了飞行平衡问题,而推进式螺旋桨则解决了速度的问题。”陈光文说,“S-97突破了传统直升机的布局限制,采用了推进效率高的双旋翼,再加上后机身的推进式螺旋桨,从而形成了双动力组合,所以速度就得到大幅度提升。”

很多人都知道,极端恶劣环境是直升机的杀手。那么,S-97“突袭者”直升机面对恶劣天气环境有啥“高招”呢?

联合新闻网称,美陆军第25步兵师辖下的第25战斗航空旅驻地在夏威夷,去年开始换装阿帕奇,其比照营级的攻击直升机中队编制24架阿帕奇,由一名中校中队长(营长)管理;台湾则是15架阿帕奇编成一个群级作战队,管理层除一名上校队长外,辖下还有多达12名中校,“编阶之高,投入人力资源之庞大,让美军也很惊讶”。报道称,“敌军”要进入台北有五大水陆通道,岛内各有部队把守,可快速在台北凌空的阿帕奇等陆军航空部队,更是拱卫台北的王牌部队。因此,该部队的军官编阶相当高。

斯卡帕罗蒂发表类似的“俄罗斯威胁论”已经不是第一次了。2016年5月他刚被提名担任北约欧洲盟军最高司令,就有媒体指出,他曾在美国国会听证会上公开发表“俄罗斯侵略论”。随后的两年多时间内,他也在不同公开场合,多次强调俄罗斯对美国以及北约的威胁。仅是针对俄罗斯军队的装备现代化,斯卡帕罗蒂就多次放话,表示“不得不再次将俄罗斯列为美军在欧洲地区的头号对手”“美方将会寻求将更多的兵力、侦察机和其他资源部署到欧洲来维持其军事优势,借以威慑俄罗斯”……

大陆军事专家刘青山对《环球时报》记者表示,AH-64E全能力成军,确实能在一定程度上提高台陆航部队的反突击、反渗透、反装甲作战能力。但台军“阿帕奇”存在很多先天不足,并不像台军说得那么厉害。首先,缺乏支撑。现代作战都是体系对抗,“阿帕奇”固然是一款性能优越、表现不错的武装直升机,但它过去是在美军强大的空中力量体系下执行作战任务。脱离了原有体系,就无法充分发挥战术优势。战时状态下,台军陆航部队躲得过远程火力的打击,躲不过解放军严密的海空火力网,偶尔有一两架漏网之鱼,也逃不过解放军陆航部队直-10、直-19的低空猎杀。区区29架“阿帕奇”既没规模、又没支撑,唬不了人。其次,水土不服。“阿帕奇”属于沙漠内陆机型,在中东和前南斯拉夫地区的使用效果还差强人意,但该机设计之初并未考虑海岛作战环境的特点,没有采取太多海洋地区防腐设计。而台湾地区高温高湿,四季多盐雾侵蚀,对“阿帕奇”的出动率带来严重挑战。2015年岛内媒体就曾爆料,台湾现役“长弓阿帕奇”有9架的后发动机齿轮严重锈蚀。引以为傲的长弓雷达,初始设计是用于开阔地带探测大规模装甲集群,并不适用植被茂密、建筑林立的台湾。而且,“阿帕奇”的技术构造异常复杂,需要专业且完善的后勤体系,才能保证足够高的出动率,从台湾近年防务预算不断紧缩的情况看,“阿帕奇”会不会因为财政窘迫重蹈“趴窝”覆辙,还有待观察。

据多家媒体报道,7月10日清晨,中国首艘航母“辽宁”舰接替国产首艘001A型航母进入大连造船厂的船坞进行维修,后者则出船坞进行舾装。这表明,中国两大航母首次在大连造船厂内“双舰合璧”。军事专家李杰告诉科技日报记者,“辽宁”舰入役后首次大修以及首艘国产航母舾装时长均为一年左右,届时,首艘国产航母将进行多次海试并正式交付中国海军。

NHK电视台在那霸机场拍到预警机停在跑道上,机体周围聚集着自卫队车辆的情景。此外还拍到临近傍晚19点时,各方开始用车拖行机体。